S7 Technics завершила строительство нового корпуса завода по ремонту авиадвигателей, увеличивая мощности в условиях санкций.

Компания S7 Technics, входящая в группу S7 вместе с одноимённой авиакомпанией, успешно завершила строительство второй очереди завода по ремонту авиадвигателей Airbus A320 и Boeing 737. Это нововведение позволит увеличить объёмы ремонта силовых установок и их компонентов на 50% к 2027 году.

Первая очередь завода, расположенного в районе аэропорта «Шереметьево», была введена в эксплуатацию в 2022 году. Общие инвестиции S7 в проект с 2021 года превысили 10 миллиардов рублей. В настоящее время завод занимается ремонтом деталей турбовентиляторных двигателей CFM56-5В для Airbus A320 и CFM56-7В для Boeing 737, а также вспомогательных силовых установок Honeywell, как сообщил заместитель гендиректора S7 Technics Андрей Соколов.

Компания уже освоила разборку двигателей, инспекцию деталей и оценку их ремонтопригодности. Сертификат Росавиации был получен в 2024 году. В рамках новой очереди завода будет доступен ремонт 16 новых типов авиазапчастей, включая газотермическое нанесение покрытий и вакуумную термообработку.

Новый корпус площадью почти 6000 квадратных метров дополнит существующий завод размером 15 000 квадратных метров. По словам Соколова, мощности S7 Technics по капитальному ремонту двигателей увеличатся с 40 до 65 единиц в год, при этом время на выполнение этих работ сократится на 50%. Расширение предприятия также позволит наладить ремонт критически важных компонентов, что поможет решить проблему простоев из-за логистических ограничений в авиаремонтной отрасли.

Проблема ремонта авиадвигателей в России стала особенно актуальной после введения санкций в 2022 году, когда отечественные авиакомпании потеряли возможность закупать новые иностранные самолёты и запасные части.




































АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.