Основатель и генеральный директор челябинского завода дорожно-строительной техники «ДСТ-УРАЛ» Евгений Горелый сообщил о серьёзной ситуации на рынке спецтехники на заседании Совета Торгово-промышленной палаты РФ. Он напомнил, что в прошлом стране был задан вектор на развитие местного производства, что побудило бизнес инвестировать в расширение производственных мощностей. Однако в 2023 году ситуация изменилась — потребители стали отдавать предпочтение дешёвым китайским товарам, с которыми российским производителям сложно конкурировать.
«На складах уже есть запасы китайской дорожно-строительной техники, которые удовлетворят спрос России на полтора года вперёд. Если инвестиционная активность продолжит снижаться, как ожидается при текущих условиях, мы, как производители, можем оказаться отрезанными от рынка на два года», — отметил Горелый.
Он подчеркнул, что сложившаяся ситуация представляет собой серьёзную угрозу. «С начала 2024 года мы начали замечать признаки системного кризиса: розничный рынок фактически потерян, мелкие компании полностью перешли на китайские товары, а крупные корпоративные клиенты, такие как Роснефть и Газпром, значительно сократили объёмы закупок», — поделился своим опытом глава завода.
По его словам, участники рынка пока выживают благодаря оборонным заказам, но к 2026 году возможен коллапс. Чтобы предотвратить это и не дать китайским производителям «задушить» отечественное производство, необходимо принять срочные меры, включая введение утильсбора для ограничения импорта.
Кроме того, в дорожно-строительном сегменте, который в этом году сократился на 5,5% в денежном выражении, также наблюдается ухудшение ситуации в сельхозмашиностроении — здесь снижение составило 16,3%. Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин заявил о тяжёлом кризисе в этих ключевых отраслях производства спецтехники.
В октябре производство зерноуборочных комбайнов снизилось почти на 70% по сравнению с прошлым годом, а кормоуборочных — на 83%. Эксперт отметил, что как производство, так и импорт падают. Особенно заметно сократились поставки зарубежной сельхозтехники — на 28% по сравнению с январем-октябрем 2023 года. Рынок стагнирует из-за отсутствия у фермеров возможностей для инвестирования в обновление техники.
По мнению Бабкина, российские производители не могут конкурировать с зарубежными коллегами из-за неравных условий. Налоги и сборы в России значительно выше, чем в других странах, включая Китай; стоимость металла и энергоресурсов также выше. Процентные ставки по кредитам в России достигают 23%, тогда как в Китае — всего 3%.
Сложные экономические условия затрудняют локализацию производства запчастей и комплектующих для спецтехники. Российские компании не видят смысла в разработке новых компонентов, так как импортировать их дешевле. Тем не менее без собственной компонентной базы невозможно достичь технологического суверенитета.
Константин Бабкин предложил ряд мер для улучшения ситуации в отрасли:
Увеличение ежегодного финансирования программы ПП 1432 до 10% от отгрузок на внутренний рынок.
Снижение налоговой нагрузки на работников промышленных предприятий.
Защита рынка через обязательную сертификацию машиностроительной продукции.
Увеличение утильсбора на сельхозтехнику и некоторые виды дорожно-строительной техники в 5 раз.
Расширение льгот для IT-компаний на производителей спецтехники.
Субсидирование из госбюджета покупки только отечественной техники.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.
«На складах уже есть запасы китайской дорожно-строительной техники, которые удовлетворят спрос России на полтора года вперёд. Если инвестиционная активность продолжит снижаться, как ожидается при текущих условиях, мы, как производители, можем оказаться отрезанными от рынка на два года», — отметил Горелый.
Он подчеркнул, что сложившаяся ситуация представляет собой серьёзную угрозу. «С начала 2024 года мы начали замечать признаки системного кризиса: розничный рынок фактически потерян, мелкие компании полностью перешли на китайские товары, а крупные корпоративные клиенты, такие как Роснефть и Газпром, значительно сократили объёмы закупок», — поделился своим опытом глава завода.
По его словам, участники рынка пока выживают благодаря оборонным заказам, но к 2026 году возможен коллапс. Чтобы предотвратить это и не дать китайским производителям «задушить» отечественное производство, необходимо принять срочные меры, включая введение утильсбора для ограничения импорта.
Кроме того, в дорожно-строительном сегменте, который в этом году сократился на 5,5% в денежном выражении, также наблюдается ухудшение ситуации в сельхозмашиностроении — здесь снижение составило 16,3%. Президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин заявил о тяжёлом кризисе в этих ключевых отраслях производства спецтехники.
В октябре производство зерноуборочных комбайнов снизилось почти на 70% по сравнению с прошлым годом, а кормоуборочных — на 83%. Эксперт отметил, что как производство, так и импорт падают. Особенно заметно сократились поставки зарубежной сельхозтехники — на 28% по сравнению с январем-октябрем 2023 года. Рынок стагнирует из-за отсутствия у фермеров возможностей для инвестирования в обновление техники.
По мнению Бабкина, российские производители не могут конкурировать с зарубежными коллегами из-за неравных условий. Налоги и сборы в России значительно выше, чем в других странах, включая Китай; стоимость металла и энергоресурсов также выше. Процентные ставки по кредитам в России достигают 23%, тогда как в Китае — всего 3%.
Сложные экономические условия затрудняют локализацию производства запчастей и комплектующих для спецтехники. Российские компании не видят смысла в разработке новых компонентов, так как импортировать их дешевле. Тем не менее без собственной компонентной базы невозможно достичь технологического суверенитета.
Константин Бабкин предложил ряд мер для улучшения ситуации в отрасли:
Увеличение ежегодного финансирования программы ПП 1432 до 10% от отгрузок на внутренний рынок.
Снижение налоговой нагрузки на работников промышленных предприятий.
Защита рынка через обязательную сертификацию машиностроительной продукции.
Увеличение утильсбора на сельхозтехнику и некоторые виды дорожно-строительной техники в 5 раз.
Расширение льгот для IT-компаний на производителей спецтехники.
Субсидирование из госбюджета покупки только отечественной техники.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.