Предприятие "Романов", входящее в структуру концерна "Алмаз-Антей", объявило о масштабных планах по наращиванию выпуска грузовых автомобилей марки "БАЗ" на своей петербургской производственной площадке. Компания намерена увеличить ежедневный объём производства до шести машин.
Как сообщил генеральный директор компании на выставке COMvex 2026, завод уже достиг показателя в два грузовика в сутки. Следующим шагом станет увеличение производства до трёх машин, а запуск второй рабочей смены позволит вывести ежедневный выпуск на целевой уровень в шесть единиц.
Вся линейка полноприводных автомобилей и шасси "БАЗ" производства "Романова" включена в программу субсидирования, осуществляемую Министерством промышленности и торговли России. Эта мера государственной поддержки обеспечивает заказчикам возможность приобретать технику повышенной проходимости на льготных условиях через лизинговые компании в течение 2026 года.
Грузовики "БАЗ" являются полностью российской разработкой. Их серийное производство призвано заполнить нишу на рынке тяжёлой техники, которую ранее занимали европейские бренды "большой семёрки" (Mercedes, Volvo, Scania, Man, Daf, Iveco, Renault Trucks). Серийный выпуск на петербургском заводе, который исторически использовался для сборки Scania и Man, стартовал в конце 2025 года.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.
Как сообщил генеральный директор компании на выставке COMvex 2026, завод уже достиг показателя в два грузовика в сутки. Следующим шагом станет увеличение производства до трёх машин, а запуск второй рабочей смены позволит вывести ежедневный выпуск на целевой уровень в шесть единиц.
Вся линейка полноприводных автомобилей и шасси "БАЗ" производства "Романова" включена в программу субсидирования, осуществляемую Министерством промышленности и торговли России. Эта мера государственной поддержки обеспечивает заказчикам возможность приобретать технику повышенной проходимости на льготных условиях через лизинговые компании в течение 2026 года.
Грузовики "БАЗ" являются полностью российской разработкой. Их серийное производство призвано заполнить нишу на рынке тяжёлой техники, которую ранее занимали европейские бренды "большой семёрки" (Mercedes, Volvo, Scania, Man, Daf, Iveco, Renault Trucks). Серийный выпуск на петербургском заводе, который исторически использовался для сборки Scania и Man, стартовал в конце 2025 года.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.