Сукремльский завод начал производство деталей для новой ВСМ.

Сукремльский чугунолитейный завод (СЧЗ) освоил выпуск новой важной продукции. Предприятие изготовило первую тестовую партию специальных металлических элементов – так называемых "опорных стаканов". Эти детали предназначены для усиления мостовых балок, которые будут использоваться на высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.

Эти "стаканы" играют ключевую роль в конструкции мостов. Они помогают формировать прочный арматурный каркас уникальных коробчатых балок, надёжно фиксируют крепления и выдерживают огромное давление от натянутой арматуры, передавая его бетонной основе.

Детали сделаны из особого высокопрочного чугуна – сплава, который обладает повышенной вязкостью и хорошо переносит сильные перепады температур. Благодаря современным технологиям литья, завод добился идеальной точности форм, что крайне важно для мостовых сооружений, рассчитанных на колоссальные нагрузки от скоростных поездов.

Главный инженер СЧЗ Дмитрий Зеленцовский подчеркнул, что освоение производства таких компонентов для ВСМ подтверждает высокий уровень мастерства инженеров и металлургов завода. Он отметил, что продукция СЧЗ специально адаптирована к суровым климатическим условиям России.

Первая партия уже отправлена заказчику. Мостовые балки для ВСМ – это уникальные конструкции весом до 700 тонн, которые ранее не применялись в России. Ко всем их элементам предъявляются строжайшие требования по прочности, точности и долговечности, чтобы обеспечить безопасность перевозок на скоростях до 400 км/ч.

Для изготовления этих балок "Нацпроектстрой" и РЖД оборудуют 10 специализированных площадок вдоль будущей трассы ВСМ.

Высокоскоростная магистраль Москва-Санкт-Петербург – это стратегический проект длиной почти 700 километров. Его планируется завершить к 2028 году. После запуска поезда смогут доезжать из одной столицы в другую всего за два часа.

















АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.