В Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет третьего опытного образца самолёта «Суперджет», который теперь полностью соответствует требованиям импортозамещения. Полет длился около 40 минут, во время которого самолёт поднимался на высоту до 3000 метров и развивал скорость до 500 км/ч.
В ходе испытаний была успешно проверена работа всех отечественных систем. Самолёт, оснащённый российскими двигателями ПД-8 от ОДК, продемонстрировал отличные характеристики управляемости и устойчивости в воздухе. По словам первого заместителя генерального директора Госкорпорации Ростех Владимира Артякова, программа импортозамещения для «Суперджета» приближается к завершению. Он отметил, что предприятия Ростеха провели значительную работу, заменив около 40 импортных систем и агрегатов, включая ключевые компоненты, такие как двигатели. Артяков подчеркнул, что на этом самолёте будет отрабатываться взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами, а его участие в лётных испытаниях поможет ускорить процесс сертификации.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин сообщил о успешном выполнении задания. В ходе полёта был осуществлён взлёт и набор высоты до 3000 метров с использованием взлётного режима двигателей. В небе проверялись системы управления, гидравлика, кондиционирование воздуха и пилотажно-навигационное оборудование в различных диапазонах скоростей. Также была проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8, а также проведены операции по уборке и выпуску шасси.
В целях ускорения сертификации в лётных испытаниях участвуют три самолёта. В 2024 году начались испытания первого опытного образца «Суперджета» с системами и агрегатами российского производства и франко-российскими двигателями SaM146. В марте 2025 года к программе присоединился второй опытный борт, оснащённый отечественными двигателями ПД-8 и частично импортными системами. Теперь к лётной программе подключён третий самолёт с полностью российским производством и заводским номером 97003.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.
В ходе испытаний была успешно проверена работа всех отечественных систем. Самолёт, оснащённый российскими двигателями ПД-8 от ОДК, продемонстрировал отличные характеристики управляемости и устойчивости в воздухе. По словам первого заместителя генерального директора Госкорпорации Ростех Владимира Артякова, программа импортозамещения для «Суперджета» приближается к завершению. Он отметил, что предприятия Ростеха провели значительную работу, заменив около 40 импортных систем и агрегатов, включая ключевые компоненты, такие как двигатели. Артяков подчеркнул, что на этом самолёте будет отрабатываться взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами, а его участие в лётных испытаниях поможет ускорить процесс сертификации.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин сообщил о успешном выполнении задания. В ходе полёта был осуществлён взлёт и набор высоты до 3000 метров с использованием взлётного режима двигателей. В небе проверялись системы управления, гидравлика, кондиционирование воздуха и пилотажно-навигационное оборудование в различных диапазонах скоростей. Также была проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8, а также проведены операции по уборке и выпуску шасси.
В целях ускорения сертификации в лётных испытаниях участвуют три самолёта. В 2024 году начались испытания первого опытного образца «Суперджета» с системами и агрегатами российского производства и франко-российскими двигателями SaM146. В марте 2025 года к программе присоединился второй опытный борт, оснащённый отечественными двигателями ПД-8 и частично импортными системами. Теперь к лётной программе подключён третий самолёт с полностью российским производством и заводским номером 97003.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.