На петербургском заводе «ОДК-Климов» состоялось торжественное вручение сертификата типа на новый двигатель ВК-650В, который стал первым в истории России для лёгких вертолётов. Благодаря усилиям Объединённой двигателестроительной корпорации, входящей в состав госкорпорации Ростех, а также команде климовцев, разработка и сертификация двигателя была завершена всего за пять лет.
Двигатель ВК-650В предназначен для многоцелевых и специальных вертолётов с максимальной взлётной массой до 4 тонн и должен заменить иностранный аналог Pratt Whitney PW-207K. Он будет использоваться на таких моделях, как Ансат, Ка-226Т и Ми-34М1, а также может быть адаптирован для других перспективных отечественных и зарубежных вертолётов.
Кроме того, стало известно, что на предприятиях ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолётов из-за ожидания поставок импортозамещенных компонентов от российских заводов. Процесс замещения около 80 систем отечественных лайнеров продолжается, каждая из которых требует своего цикла сертификации и производства.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.
Двигатель ВК-650В предназначен для многоцелевых и специальных вертолётов с максимальной взлётной массой до 4 тонн и должен заменить иностранный аналог Pratt Whitney PW-207K. Он будет использоваться на таких моделях, как Ансат, Ка-226Т и Ми-34М1, а также может быть адаптирован для других перспективных отечественных и зарубежных вертолётов.
Кроме того, стало известно, что на предприятиях ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолётов из-за ожидания поставок импортозамещенных компонентов от российских заводов. Процесс замещения около 80 систем отечественных лайнеров продолжается, каждая из которых требует своего цикла сертификации и производства.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.