В Татарстане началось производство литейных автокомпонентов для грузовых автомобилей. НПО «Ростар» намерено увеличить свою долю на рынке в 1,5 раза, достигнув 20%. Инвестиции в автоматизированный участок превысили 100 миллионов рублей, из которых 57,4 миллиона выделил Фонд развития промышленности (ФРП), а 24,6 миллиона — Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан.
После выхода на проектную мощность объём производства в Набережных Челнах составит 2,4 тысячи тонн в год. В рамках проекта организован выпуск деталей тормозной подвески и рулевого управления для грузовых автомобилей, включая различные типы кронштейнов, башмаков и накладок рессор.
Генеральный директор ООО НПО «Ростар» Сергей Ключников отметил, что условия займов ФРП для модернизации производства и импортозамещения являются очень привлекательными для российского производителя автокомпонентов. Он добавил: «Благодаря приобретению технологического оборудования за счёт средств ФРП мы смогли перейти от полуручного к автоматизированному производству, что позволит снизить себестоимость изделий почти на треть, заместить часть импорта и повысить уровень локализации грузовиков, производимых в России».
По оценкам компании, около 80% автокомпонентов подвески и рулевого управления на российском рынке грузового транспорта являются импортными. Запуск автоматизированного литейного участка позволил заменить покупное сырьё на собственное. При этом большая часть используемых материалов и сырья — отечественного производства.
«Ростар» позиционирует себя как одно из крупнейших предприятий России по производству деталей подвески для грузовых автомобилей. В настоящее время на заводе выпускается около 2500 наименований продукции, включая более 300 видов амортизаторов. В мае 2023 года предприятие «РТИ-Компонент», входящее в группу «Ростар», открыло новое производство резиновых смесей в Набережных Челнах, которые используются для изготовления запасных частей для грузовиков и прицепной техники.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.
После выхода на проектную мощность объём производства в Набережных Челнах составит 2,4 тысячи тонн в год. В рамках проекта организован выпуск деталей тормозной подвески и рулевого управления для грузовых автомобилей, включая различные типы кронштейнов, башмаков и накладок рессор.
Генеральный директор ООО НПО «Ростар» Сергей Ключников отметил, что условия займов ФРП для модернизации производства и импортозамещения являются очень привлекательными для российского производителя автокомпонентов. Он добавил: «Благодаря приобретению технологического оборудования за счёт средств ФРП мы смогли перейти от полуручного к автоматизированному производству, что позволит снизить себестоимость изделий почти на треть, заместить часть импорта и повысить уровень локализации грузовиков, производимых в России».
По оценкам компании, около 80% автокомпонентов подвески и рулевого управления на российском рынке грузового транспорта являются импортными. Запуск автоматизированного литейного участка позволил заменить покупное сырьё на собственное. При этом большая часть используемых материалов и сырья — отечественного производства.
«Ростар» позиционирует себя как одно из крупнейших предприятий России по производству деталей подвески для грузовых автомобилей. В настоящее время на заводе выпускается около 2500 наименований продукции, включая более 300 видов амортизаторов. В мае 2023 года предприятие «РТИ-Компонент», входящее в группу «Ростар», открыло новое производство резиновых смесей в Набережных Челнах, которые используются для изготовления запасных частей для грузовиков и прицепной техники.
АО «Электромаш» - надёжный поставщик поковок и стального литья.